隨著汽車工業的迅猛發展，廢舊輪胎的數量與日俱增，其所引發的環境壓力和資源浪費問題愈發嚴峻。在此背景下，廢舊輪胎回收裂解再利用產業應運而生，成為實現資源可持續利用與環境保護的關鍵路徑。國家積極出臺相關補貼政策，大力扶持這一綠色循環產業的成長與壯大。

各地廢舊輪胎回收裂解項目

一、稅收優惠政策：減輕企業負擔，激發市場活力

在增值稅方面，國家給予了極具力度的優惠舉措。納稅人銷售以廢舊輪胎、廢橡膠制品生產的膠粉、翻新輪胎、再生橡膠，實行增值稅即征即退50%政策。這一舉措有效降低了企業的生產成本，提高了產品在市場中的競爭力。而2022年發布的《資源綜合利用產品和勞務增值稅優惠目錄(2022年版)》更是新增了廢舊輪胎、廢橡膠制品生產再生油、裂解炭黑退稅優惠，退稅比例高達70%。這進一步鼓勵企業加大對廢舊輪胎深度加工的投入，拓展產品種類，提升資源綜合利用效率。

輪胎裂解增值稅退稅70%政策

企業所得稅優惠政策同樣發揮著重要作用。盡管《資源綜合利用企業所得稅優惠目錄（2008年版）》已在實施，但國家仍積極推進其修訂工作，以不斷完善相關優惠細則。符合條件的廢舊輪胎回收再利用企業，能夠享受資源綜合利用所得減計等企業所得稅優惠政策。這使得企業在盈利的同時，有更多資金投入到技術研發、設備更新與環保設施建設中，促進產業的良性發展與升級。

二、中央預算內投資補助：助力項目建設，提升產業規模

眾多廢舊輪胎回收裂解再利用項目在國家政策的指引下，成功獲得中央預算內投資補助，為項目的順利推進提供了堅實保障。例如，2020年新元科技子公司“20萬噸/年廢舊輪胎資源化循環再利用項目(一期)”被列入寧夏回族自治區污染治理和節能減碳專項（節能減碳方向）2021年中央預算內投資計劃支持項目清單，斬獲中央預算內投資資金2000萬元。這筆資金猶如及時雨，有效緩解了項目建設初期的資金壓力，助力企業加快建設進度，提升技術裝備水平，確保項目能夠高效、高質量地建成投產。

輪胎裂解項目中央預算內投資補助

無獨有偶，2022年江西友多環保科技有限公司廢舊輪胎裂解項目也獲得了污染治理和節能減碳專項（節能減碳方向）2022年第二批中央預算內投資補助2000萬元。此類補助不僅體現了國家對特定項目的認可與支持，更在行業內樹立了標桿，吸引更多社會資本和企業投身廢舊輪胎回收裂解再利用領域，推動產業規模持續擴大，形成集聚效應與規模經濟。

三、地方配套政策：因地制宜，協同發展

除了國家層面的補貼政策外，許多地方政府也積極響應，因地制宜地出臺了一系列配套政策。這些地方政策與國家政策相互呼應、協同發力，共同為廢舊輪胎回收裂解再利用產業營造了良好的發展環境。

在一些地區，地方政府對廢舊輪胎回收企業給予場地租賃補貼，降低企業運營成本。還有部分地方設立專項產業基金，為企業提供低息貸款或融資擔保，解決企業融資難題。此外，一些地方政府通過稅收返還、獎勵等方式，鼓勵企業加大技術創新投入，提高產品附加值，推動產業向高端化、智能化、綠色化方向邁進。

輪胎裂解地方專項支持

廢舊輪胎回收裂解再利用國家補貼政策的實施，在多方面取得了顯著成效。從環境效益來看，大量廢舊輪胎得到有效處理，減少了因隨意丟棄或不當處理所導致的土壤污染、水體污染和火災隱患，有力地保護了生態環境。在資源利用方面，通過回收裂解，將廢舊輪胎轉化為膠粉、再生橡膠、再生油、裂解炭黑等有價值的產品，實現了資源的循環利用，提高了資源利用效率，降低了對原生資源的依賴。從經濟效益考量，補貼政策帶動了相關產業的發展，創造了大量就業機會，促進了地方經濟的增長，形成了新的經濟增長點。