隨著汽車工業的迅猛發展，廢舊輪胎的數量與日俱增，其所引發的環境壓力和資源浪費問題愈發嚴峻。在此背景下，廢舊輪胎回收裂解再利用產業應運而生，成為實現資源可持續利用與環境保護的關鍵路徑。國家積極出臺相關補貼政策，大力扶持這一綠色循環產業的成長與壯大。

各地廢舊輪胎回收裂解項目

一、稅收優惠政策：減輕企業負擔，激發市場活力

在增值稅方面，國家給予了極具力度的優惠舉措。納稅人銷售以廢舊輪胎、廢橡膠制品生產的膠粉、翻新輪胎、再生橡膠，實行增值稅即征即退50%政策。這一舉措有效降低了企業的生產成本，提高了產品在市場中的競爭力。而2022年發布的《資源綜合利用產品和勞務增值稅優惠目錄(2022年版)》更是新增了廢舊輪胎、廢橡膠制品生產再生油、裂解炭黑退稅優惠，退稅比例高達70%。這進一步鼓勵企業加大對廢舊輪胎深度加工的投入，拓展產品種類，提升資源綜合利用效率。

輪胎裂解增值稅退稅70%政策

企業所得稅優惠政策同樣發揮著重要作用。盡管《資源綜合利用企業所得稅優惠目錄（2008年版）》已在實施，但國家仍積極推進其修訂工作，以不斷完善相關優惠細則。符合條件的廢舊輪胎回收再利用企業，能夠享受資源綜合利用所得減計等企業所得稅優惠政策。這使得企業在盈利的同時，有更多資金投入到技術研發、設備更新與環保設施建設中，促進產業的良性發展與升級。

二、中央預算內投資補助：助力項目建設，提升產業規模

眾多廢舊輪胎回收裂解再利用項目在國家政策的指引下，成功獲得中央預算內投資補助，為項目的順利推進提供了堅實保障。例如，2020年新元科技子公司“20萬噸/年廢舊輪胎資源化循環再利用項目(一期)”被列入寧夏回族自治區污染治理和節能減碳專項（節能減碳方向）2021年中央預算內投資計劃支持項目清單，斬獲中央預算內投資資金2000萬元。這筆資金猶如及時雨，有效緩解了項目建設初期的資金壓力，助力企業加快建設進度，提升技術裝備水平，確保項目能夠高效、高質量地建成投產。

輪胎裂解項目中央預算內投資補助

無獨有偶，2022年江西友多環?？萍加邢薰緩U舊輪胎裂解項目也獲得了污染治理和節能減碳專項（節能減碳方向）2022年第二批中央預算內投資補助2000萬元。此類補助不僅體現了國家對特定項目的認可與支持，更在行業內樹立了標桿，吸引更多社會資本和企業投身廢舊輪胎回收裂解再利用領域，推動產業規模持續擴大，形成集聚效應與規模經濟。

三、地方配套政策：因地制宜，協同發展

除了國家層面的補貼政策外，許多地方政府也積極響應，因地制宜地出臺了一系列配套政策。這些地方政策與國家政策相互呼應、協同發力，共同為廢舊輪胎回收裂解再利用產業營造了良好的發展環境。

在一些地區，地方政府對廢舊輪胎回收企業給予場地租賃補貼，降低企業運營成本。還有部分地方設立專項產業基金，為企業提供低息貸款或融資擔保，解決企業融資難題。此外，一些地方政府通過稅收返還、獎勵等方式，鼓勵企業加大技術創新投入，提高產品附加值，推動產業向高端化、智能化、綠色化方向邁進。

輪胎裂解地方專項支持

廢舊輪胎回收裂解再利用國家補貼政策的實施，在多方面取得了顯著成效。從環境效益來看，大量廢舊輪胎得到有效處理，減少了因隨意丟棄或不當處理所導致的土壤污染、水體污染和火災隱患，有力地保護了生態環境。在資源利用方面，通過回收裂解，將廢舊輪胎轉化為膠粉、再生橡膠、再生油、裂解炭黑等有價值的產品，實現了資源的循環利用，提高了資源利用效率，降低了對原生資源的依賴。從經濟效益考量，補貼政策帶動了相關產業的發展，創造了大量就業機會，促進了地方經濟的增長，形成了新的經濟增長點。