廢舊輪胎破碎裂解后的產物包括炭黑、鋼絲、裂解油和副產品裂解不凝氣。輪胎品牌及種類較多。因此，輪胎中各組分比例有波動。在實際裂解過程中，受操作條件及運行工況等影響，各產品的比例會產生一定的波動。根據商丘利菲爾特眾多客戶的實際運行數據，裂解油得率38~42%、炭黑得率32~38%、可燃氣得率7~9%、鋼絲得率15~17%。

廢輪胎裂解煉油產物

1. 裂解油

裂解油是廢舊輪胎裂解的主要產物，其產量約占總產量的40%左右。裂解油是一種高熱值液體燃料，可用于鍋爐、水泥窯等工業燃燒，也可作為化工原料進行深加工。

2. 炭黑

炭黑是廢舊輪胎裂解的第二大產物，其產量約占總產量的35%左右。炭黑是一種重要的黑色顏料和橡膠填充劑，廣泛應用于輪胎、橡膠制品、油墨、涂料等行業。

3. 可燃氣

可燃氣是廢舊輪胎裂解的副產品，其產量約占總產量的8%左右。可燃氣主要成分為甲烷、乙烯、丙烯等，可作為燃料氣體使用，也可用于發電。

4. 鋼絲

鋼絲是廢舊輪胎裂解的另一種副產品，其產量約占總產量的16%左右。鋼絲可回收利用，用于生產鋼筋、鋼絲繩等產品。

總的來說，廢輪胎裂解煉油是一種有效處理廢舊輪胎的技術，可以實現資源的循環利用和環境保護。通過合理提取和加工廢輪胎中的各種產物，可以最大限度地減少資源浪費，為可持續發展做出貢獻。商丘利菲爾特等企業通過實際運行數據的統計和分析，為廢輪胎裂解煉油技術的進一步改進提供了有益的參考和指導。