廢輪胎煉油設備中氣、液兩相直接接觸進行傳質傳熱的過程是比較多的，如精餾、吸收、萃取等。這些過程都需要在一定的壓力、溫度、流量等工藝條件下，在特定的廢輪胎煉油設備中完成的。

一、廢輪胎煉油設備塔的分類

1.按用途分類：精餾塔、吸收塔、解吸塔、萃取塔、洗滌塔。

2.按操作壓力分類：常壓塔、加壓塔和減壓塔。

3.根據塔內部構件的結構可分為板式塔和填料塔兩大類。

二、廢輪胎煉油設備塔的一般結構

塔設備盡管其用途各異，操作條件也各不相同，但就其構造而言都大同小異，主要由塔體、支座、內部構件及附件組成。塔體是塔設備的外殼，由圓筒和兩封頭組成，封頭可以是半球形、橢圓形、碟形等。支座是將塔體安裝在基礎上的連接部分，一般采用裙式支座，有圓簡形和圓錐形兩種，常采用圓簡形。裙座與塔體采用對接焊接或搭接焊接連接，裙座的高度由工藝要求的附屬設備(如再沸器、泵)及管線的布置情況而定。

板式塔中裝有一定數量的塔盤，液體借自身的重量自上而下流向塔底(在塔盤板上沿塔徑橫向流動)，氣體靠壓差自下而上以鼓泡的形式穿過塔盤上的液層升向塔頂。在每層塔盤上氣、液兩相密切接觸，進行傳質，使兩相的組分濃度沿塔高呈階梯式變化。

填料塔中裝填一定高度的填料，液體自塔頂沿填料表面向下流動，作為連續相的氣體自塔底向上流動，與液體進行逆流傳質，兩相組分濃度沿塔高呈連續變化。填料是一種固體填充物，其作用是為氣、液兩相提供充分的接觸面，并為強化其湍流程度創造條件，以利于傳質。所以填料塔效率的高低與其所使用的填料關系很大，一般對填料有如下幾方面的要求。空隙率(也稱自由體積)要大。即單位體積填料層中的空隙體積要大。比表面要大。即單位體積填料層的表面積要大。填料表面潤濕性能要好，并在結構上有利于兩相密切接觸，促進湍動。對所處理的物料具有良好的耐腐蝕性。填料本身的密度要小，具有足夠的機械強度取材容易、制造方便、價格便宜。