熱解是在隔絕氧氣的情況下，通過高溫使有機物發生熱化學分解。它涉及化學成分和物理狀態的變化，是不可逆的。廢輪胎的熱解首先是從交聯結構開始的，然后主鏈的碳原子再開始斷裂，最后是碳氫鍵斷裂。這主要是因為C-C鍵的離解能低于C-H鍵的離解能。C-C鍵在加熱后容易斷裂并產生自由基，自由基形成后，自由基相鄰原子上的C-H和C-C鍵容易斷裂，導致鏈式反應發生。C-C鍵在加熱后容易斷裂并產生自由基，自由基形成后，自由基相鄰原子上的C-H和C-C鍵容易斷裂，導致鏈式反應發生。另外自由基之間還會發生脫氫反應或歧化反應，生成各種不同的產物。宏觀上，熱解可以將輪胎中的鋼絲、炭黑等固體與可作為燃料的揮發性液體和氣態化合物分離。如果處理方法得當，輪胎熱解煉油過程是一個非常干凈的過程，幾乎沒有排放或廢物產生。

廢舊輪胎煉油現場

廢舊輪胎熱解煉油產物用途：

熱解氣體主要由氫氣(H2)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、甲烷(CH4)、乙烷(C2H6)等小分子物質以及一些低濃度的硫(H2S、SO2)和氮(NH3)化合物組成，可以用作燃料為生產工藝提供所需的熱量，從而實現廢輪胎熱解反應自給自足。熱解油是脂肪族、芳香族和極性化合物的混合物，沸點大約在70℃至400℃之間，可以進一步精制后用作燃料油。熱解炭黑則有以下用途：(1)重新用于輪胎生產中；(2)改性后用作吸附劑；(3)用作油墨、瀝青等的添加劑。

廢舊輪胎煉油產物

與輪胎翻新、生產再生膠粉和再生膠、直接焚燒相比，廢輪胎熱解煉油具有節能和資源回收率高的優勢，更重要的是廢輪胎熱解對原料輪胎無要求，適應性廣，具有處理量大、效益高和環境污染小等特點，更符合節能減排理念，如果您有廢舊輪胎熱解煉油投資打算，歡迎咨詢利菲爾特。