裝料結(jié)束后，自動(dòng)裝料機(jī)與裂解爐分離，并將爐門密封。裂解前首先向爐體內(nèi)通入適量的氮?dú)猓瑢t體內(nèi)的空氣置換出來(lái)，以創(chuàng)造出無(wú)氧環(huán)境。在完整的生產(chǎn)周期中，氮?dú)庵脫Q過(guò)程發(fā)生在炭黑收集、鋼絲收集及裝料之后，上述三個(gè)過(guò)程均由羅茨風(fēng)機(jī)保持爐內(nèi)負(fù)壓狀態(tài)，裂解過(guò)程在爐內(nèi)殘存的少量廢氣早已排空，同時(shí)裝料過(guò)程爐內(nèi)進(jìn)入的全部為新鮮空氣，即氮?dú)庵脫Q的全部為空氣。因此氮?dú)庵脫Q氣走向設(shè)置為進(jìn)入每條生產(chǎn)線炭黑輸送、入倉(cāng)、包裝工序設(shè)置的脈沖布袋除塵器最終由對(duì)應(yīng)排氣筒排放。上述準(zhǔn)備工作結(jié)束后即可開(kāi)始加熱裂解。

廢舊輪胎裂解煉油工藝流程

廢輪胎的熱裂解是指在無(wú)氧、負(fù)壓工況及適當(dāng)?shù)臏囟龋ㄒ话悴怀^(guò)300℃）下，橡膠中主鏈具有不飽和鍵的高分子斷裂，產(chǎn)物主要是單體、二聚物和碎片，生成物再聚合為多種烯烴，從而脫出揮發(fā)性物質(zhì)并形成固體炭的過(guò)程，其產(chǎn)物為重油、裂解氣、炭黑及鋼絲。

裂解爐采用爐外加熱、負(fù)壓、無(wú)氧熱裂解工藝操作，爐體密閉，在生產(chǎn)過(guò)程中確保氣體不外泄，提高熱裂解效率，同時(shí)從根本上消除了生產(chǎn)過(guò)程中由于氣體外泄而引起的不安全隱患和二次污染。

輪胎裂解煉油流程

裂解爐內(nèi)是一個(gè)逐漸升溫的環(huán)境，爐體內(nèi)部在4小時(shí)內(nèi)升溫至250~280℃，此時(shí)裂解氣開(kāi)始處于穩(wěn)定生成狀態(tài)，接下來(lái)的5~8小時(shí)內(nèi)輪胎逐漸完成裂解，裂解過(guò)程中通過(guò)不斷旋轉(zhuǎn)爐體（正向），保證原料在裂解爐內(nèi)均勻受熱，并使鋼絲及炭黑有效分離，該過(guò)程中炭黑絕大部分進(jìn)入裂解爐內(nèi)壁上15cm高的導(dǎo)料螺旋中，鋼絲在裂解爐中央卷曲成捆狀。