微負壓熱裂解處理廢舊輪胎技術是把廢舊輪胎處理產生四種產品：燃料油、 ECO 炭黑、鋼絲和可燃性氣體。年處理廢舊輪胎的能力為 10000 噸，可產生燃料油 4500 噸， ECO 炭黑 3500 噸，鋼絲 1000 噸和可燃性氣體 1000 噸。除了很少量的氣體排放外，沒有其他的廢物排放。   通過處理廢舊輪胎所獲得的 ECO 炭黑，由于質量可靠，成本低，目前已經被國內10多家輪胎生產企業用做輪胎的生產原料，這樣就形成了廢輪胎－ ECO 炭黑－輪胎的產業鏈循環，而目前生產上絕大多數的炭黑是通過石油提煉出來的。此外，廢舊輪胎熱裂解產生的燃料油如果再進行深加工，還可以進一步加工成汽油、柴油和瀝青。

無剝離、微負壓熱裂解廢舊輪胎處理技術解決了其他的熱裂解技術處理廢舊輪胎存在的問題，在以下幾個關鍵技術和設備制造方面獲得成功：

1、采用無剝離技術。在熱裂解前不需要將橡膠與鋼絲分離，從而降低了能耗，大幅度提高了經濟效益。

2、采用微負壓熱裂解技術。熱裂解采用微負壓工藝技術，確保在生產過程中氣體不外溢，提高熱裂解效率，從根本上消除了由于氣體外溢而引起的不安全隱患。

3、采用無氧（或貧氧）熱裂解技術。熱解爐采用先進、出料密封系統，改善了爐體的密封性能，使廢輪胎膠粒處于無氧（或貧氧）狀態下裂解。這不僅減少了能源的損失，還使熱解爐的安全生產有了保障。

4、采用了高效率的可燃性氣體回收技術。在生產過程中，橡膠經裂解設備熱裂解后，大部分變成液體油品，少量的可燃性氣體循環作為熱解爐的燃料使用。從而保證了熱解爐的熱能供應，減少了廢氣排放，提高了經濟效益和環境效益。

5、成套設備的標準化設計。一套自動化、標準化設備包括兩條熱裂解生產線，年處理能力為1萬噸（約120萬條轎車輪胎）。熱裂解生產線由破碎系統、進料系統、熱裂解處理系統、油品處理系統、尾氣回收處理系統、水循環系統、炭黑處理系統以及濕法炭黑造粒包裝系統等八大系統組成。

應用該套設備處理廢輪胎具有低能耗、無廢棄物、循環利用、高附加值等特點。實現了廢舊輪胎100％完全資源化回收利用，是典型的綠色、環保工業。