廢舊輪胎的再生利用是一個值得我們重視的問題。如今，隨著汽車數量的增加，廢舊輪胎產生的數量也在成倍增長，直接棄置廢舊輪胎對環境污染影響很大。而將廢舊輪胎進行再生利用，比如進行煉油加工，不僅可以有效減少環境污染，也能夠通過此舉獲得很高的經濟效益。

將廢舊輪胎進行煉油加工，可以從中提取出有價值的資源。輪胎的主要組成部分為橡膠和碳黑，通過高溫裂解可以將其轉化為油脂和石墨。其中石墨質量高，價格穩定，是輪胎煉油的大宗收入。同時輪胎煉油還可以獲得副產品如石油焦油等，這些產品的市場需求也很旺盛。據統計，一噸廢輪胎經過煉油處理，能產出約400公斤燃料油、350公斤炭黑，120公斤鋼絲以及少量可燃氣，其總價值可達2000元人民幣。而我國每年產生廢舊輪胎數量高達3000萬噸，如果全部進行利用，將形成不菲的經濟效益。

除了經濟效益，輪胎煉油還可以解決環境問題。棄置在環境中，廢舊輪胎很難自然降解，長期積聚會嚴重污染土壤和地下水。而通過煉油利用，不僅可以有效回收輪胎中的資源，也可以消除廢棄輪胎對環境的威脅。同時，輪胎煉油生產過程也較為清潔，對周邊環境影響小。

總之，廢舊輪胎煉油不僅可以獲得很高的經濟回報，也可以實現資源的有效利用，解決環境問題。相比直接棄置，這是一種更加可持續的廢棄輪胎處理方式。今后，我們應當大力推廣這一技術，讓更多廢舊輪胎通過煉油加工獲得第二生命，從中獲得雙贏的經濟和環境效益。