廢輪胎中含有豐富的油、炭黑、鋼絲等資源，也會含有一部分的水分，在熱解處理后會隨著油氣蒸發冷卻冷凝到油罐。油罐中會有分層的油和水。廢水可以選擇送到處置單位處理，也可以安裝一套廢水處理設備用來解決廢水問題。廢輪胎煉油設備中的廢水主要集中在油罐底部，在不斷的沉積過程中會越積越多。

含油廢水處理

廢水通過蒸發霧化燃燒的方式處理能解決現場廢水問題。燃燒過過程中不會有異味產生。方便經濟大量的使用現場。

輪胎煉油設備生產的過程中不會有其他廢水的產生。在廢舊輪胎煉油過程中，使用水的主要目的作為冷凝使用，比如炭黑處在的水冷出渣設備，是在輪胎煉油完成后，可以將高溫的炭黑降低到可以出渣的溫度。作為冷凝的熱交換載體，水最主要的冷凝設備是廢輪胎煉油，產生的高溫油氣，需要通過冷凝器降溫，使得油氣變成液態油，然后進行收集。這些都是通過間歇換熱進行的，冷凝水可以循環使用，不會產生有污染的廢水。第三個冷凝的地方，是廢輪胎煉油爐膛燃燒產生的高溫廢氣，高溫廢氣需要先經過冷凝后在經過廢氣處理裝置，這里的水與以上兩個地方的作用相同，不產生廢水，循環使用。廢輪胎煉油還需要使用水對高溫煙氣進行噴淋除塵，噴淋水也是循環的。水中的雜質經過沉淀之后過濾掉。所以在廢輪胎煉油設備整條生產線 ，采用循環水用于冷卻水與除塵水中，列管冷凝器設計，管內走油，管外走水。水和油零接觸，水在煉油過程中只是起到冷卻的作用，所以在煉油過程中基本無廢水產生。