隨著廢舊輪胎橡膠產(chǎn)生量的日益增加，國(guó)家對(duì)廢舊輪胎橡膠的循環(huán)利用越來(lái)越重視。我國(guó)于2009年、2010年相繼出臺(tái)了《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》、《廢輪胎綜合利用指導(dǎo)意見》，規(guī)范廢舊輪胎綜合利用行業(yè)發(fā)展秩序，提高資源綜合利用技術(shù)和管理水平，推動(dòng)橡膠工業(yè)可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)。國(guó)家《廢輪胎綜合利用指導(dǎo)意見》明確了我國(guó)開展廢舊橡膠（輪胎）綜合利用的四個(gè)主要領(lǐng)域：舊輪胎翻新、硫化橡膠粉、再生橡膠和廢橡膠熱裂解。裂解技術(shù)因?yàn)樽龅搅恕俺愿烧ケM”，被認(rèn)為是處理廢橡膠（輪胎）問題的最佳途徑之一，也被稱作橡膠（輪胎）生命的“終極關(guān)懷”。

裂解是指在無(wú)氧或缺氧的條件下，利用高溫使廢舊輪胎中的有機(jī)物發(fā)生裂解，逸出揮發(fā)性產(chǎn)物并形成固體焦炭的一種不可逆的熱化學(xué)反應(yīng)。裂解的全過(guò)程均在無(wú)氧的工藝狀態(tài)下進(jìn)行，安全性能可以保障，熱裂解和催化裂解的工作壓力為常壓，（對(duì)于立式釜可以是微負(fù)壓-0.02MPa和280--380℃），輪胎在≯400℃情況下物質(zhì)狀態(tài)產(chǎn)生變化，首先由固態(tài)-氣態(tài)-液態(tài)，裂解所產(chǎn)生的汽相物質(zhì)根據(jù)其碳分子鏈不同、組分不同可生成可燃性氣體，汽油、柴油混合物，經(jīng)過(guò)冷凝器成液態(tài)的燃油。