隨著人們生活水平逐步提高和物流業高速發展，我國的私家車保有量和貨車的數量逐年提高。車輛數量的增加帶動了經濟的發展，同時汽車輪胎的消耗和磨損也產生了很多的垃圾-廢舊輪胎。數年以前廢舊輪胎都是當成垃圾被扔掉，極大的污染了我們賴以生存的環境。在這個時候一個新興行業悄悄興起，這就是-廢舊輪胎回收。據合理數據統計，中國輪胎產量已連續10年居世界前列，每年產生的廢舊輪胎也是全球首位。這也就預示著，中國廢橡膠和廢舊輪胎的生成量以后會越來越多，廢舊輪胎的污染問題變得日漸突出。輪胎除了生產過程中產生廢氣、廢水等污染，正對地球造成嚴重的“黑色污染”，給保護環境帶來很大挑戰。

近年來由廢舊輪胎引發的一些問題屢見不鮮，比如由長期大量堆積的廢舊輪胎導致的火災，環境的影響問題，這是一個關乎人們生存環境的大問題。地球上越積越多的廢輪胎長期露天堆放，不但占用了大量土地資源，而且滋生蚊蟲傳播疾病，惡化自然環境，破壞植物植被，危及地球生態環境，并可能引發火災。專業人士介紹，輪胎都是用不熔或難熔的高分子彈性材料制成，這些材料的大分子如果分解到不影響士壤中植物生長的程度，需要數百年，但填埋、燃燒等處理固體廢棄物的方法對廢舊輪胎都不適用。因此，如何處理廢舊輪胎，一直是世界公認的環保難題。

正是基于以上兩點，所以國家才會綜合考慮各個方面的影響，最終確立了廢舊輪胎裂解行業的發展，但這并不意味著廢舊輪胎可以隨意裂解，必須使用環保型廢舊輪胎裂解設備進行裂解處理才可以，并且要到當地發改委進行備案、辦理環評手續之后，才可以從事相關生產。