目前廢輪胎回收利用的方式很多，可大致分為原型利用、輪胎翻新、再生利用、熱能利用和熱裂解這幾種方法。其中廢輪胎熱裂解是在缺氧或惰性氣體中進行的不完全熱降解過程，可產生液態、氣態烴類化合物和固體產物（炭黑和鋼絲）。裂解所得燃料油和固體產物作為能源銷往市場，市場前景好。裂解技術是廢輪胎回收利用最有效的處理技術，代表了當今廢輪胎處理的發展方向。

a.間歇式廢輪胎裂解技術

間歇式裂解設備每個周期都要打開設備進料和出料，存在極大地安全隱患和嚴重的環境污染，且勞動強度大；設備運行包括五個過程：加料、升溫、裂解 出油、降溫、卸料，每個周期都經歷升溫、降溫，這將大大降低設備使用壽命。采用這種設備雖然也可以達到固體廢棄物減量化的目的，但存在處理量小、運行成本 高、安全隱患大、環境污染嚴重等問題，無法實現規模化運行。

b.工業連續化廢輪胎裂解技術

工業連續化廢輪胎裂解技術是一種輪胎裂解新技術。廢輪胎與專用催化劑一起通過進料機連續送入裂解器主機，物料在無氧或貧氧、常壓、密閉的條件下 完成裂解裂化反應。裂解所得油氣經分餾、冷卻后，得到燃料油與少量不凝可燃氣，不凝可燃氣經凈化系統凈化，回用于裂解供熱系統。裂解所得的固體產物（炭黑 和鋼絲）經冷卻磁選后分別連續輸送至固體產物加工和儲存車間。