近年來隨著人們生活水平逐步提高和物流業(yè)高速發(fā)展，我國的私家車保有量和貨車的數(shù)量逐年提高。廢舊輪胎的報廢量迅速增長，目前我國每年生產(chǎn)廢舊輪胎600萬噸以上，輪胎靠自然降解需要30年，不僅造成資源浪費(fèi)，還給生態(tài)環(huán)境帶來極大危害，因此廢舊輪胎的回收利用，提高資源利用率和改善環(huán)境，已引起世界各國的關(guān)注。近年來我國廢舊輪胎綜合回收利用技術(shù)也在迅速發(fā)展，抓住中國廢舊輪胎再生利用這個巨大潛力市場，是再生資源利用企業(yè)的一個機(jī)會。

輪胎煉油是一個利潤相當(dāng)高的行業(yè),合理、環(huán)保的煉油方式也是國家提倡的,但是有些個人為了謀取更大利益，存有僥幸心理，不惜鋌而走險，私自使用國家明令禁止的土法煉油,如此煉油不僅對工人自身存在極大的安全隱患,而且在沒有任何環(huán)保措施的情況下肆意排放到空氣中有害氣體,從而導(dǎo)致環(huán)境受到嚴(yán)重破壞。

那么目前合理合法的輪胎煉油辦法是通過熱裂解方式來進(jìn)行，這種煉油設(shè)備有配套的環(huán)保除塵系統(tǒng)，可以達(dá)到國家要求的排放標(biāo)準(zhǔn)，不僅利潤可觀，最重要的是環(huán)保。，接下來利菲爾特就輪胎土法煉油和輪胎熱裂解煉油的區(qū)別來做一下分析。

土法煉油采用的是立爐，立爐外形如一只大圓桶，周圍用磚砌好，采用底部加熱，燃料一般選擇煤炭來加熱，污染相當(dāng)嚴(yán)重。立爐加熱后油氣進(jìn)入水箱中進(jìn)行冷凝，出油率在30%左右，尾氣中含有油氣，氣味異常刺鼻，對環(huán)境的污染很大，所以立爐不建議使用。輪胎熱裂解煉油設(shè)備采用轉(zhuǎn)爐，采用專用標(biāo)準(zhǔn)鍋爐板材Q345R，耐高溫、耐腐蝕。轉(zhuǎn)爐的加熱燃料主要采用燃油或者天然氣，也是國家目前提倡使用的燃料。

輪胎土法煉油設(shè)備立爐的效率低，無法裂解充分；輪胎熱裂解煉油設(shè)備轉(zhuǎn)爐，加熱效率高、保溫效果好，可充分裂解。土法煉油采用水箱式的冷卻方式，這種冷卻面積小，冷卻不夠充分，導(dǎo)致油氣不能冷凝徹底，出油率低。輪胎熱裂解采用箱式冷凝器，冷卻面積大、效果好，出油率能達(dá)到40%-45%左右。

在環(huán)保處理方面，土法煉油只有簡單的水處理，不但有黑煙而且還有刺鼻的異味。利菲爾特的輪胎熱裂解設(shè)備采用脫硫除塵系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)環(huán)保排放的標(biāo)準(zhǔn)，尾氣經(jīng)過環(huán)保型廢輪胎煉油設(shè)備處理后可燃性廢氣通過廢氣循環(huán)利用系統(tǒng)回到反應(yīng)釜燃燒提供熱能，燃燒后再經(jīng)過脫硫塔再次處理后排放，符合國家環(huán)保要求。

綜上，輪胎土法煉油會對環(huán)境造成嚴(yán)重污染，且為國家明令禁止。所以輪胎熱裂解煉油是不錯的選擇。在輪胎熱裂解設(shè)備的選擇上，推薦選用利菲爾特集團(tuán)商丘分公司的環(huán)保型廢輪胎熱裂解設(shè)備。