眾所周知，當前環保型廢舊輪胎煉油項目采用的都是微負壓、貧氧熱裂解工藝，裂解轉爐分為爐膽和保溫外殼，保溫外殼內部鋪上厚厚一層石棉并涂抹耐火料，可以起到很好的保溫作用，將廢舊輪胎通過爐膽一端的進料口裝填進去，爐膽和保溫外殼置于爐膛上面，通過對爐膽加熱使爐膽內的廢輪胎受熱發生熱裂解反應并產生油氣，油氣經水循環冷凝液化成輪胎油和不可凝氣體，裂解結束后，將爐膽內的炭黑和鋼絲分別取出即可，那么，廢舊輪胎煉油用的裂解轉爐是怎樣實現微負壓的？

廢舊輪胎裂解轉爐加熱示意圖

廢舊輪胎煉油用的裂解轉爐是通過末端的羅茨風機對整套裂解爐內進行緩慢抽氣，使裂解設備形成微負壓（-0.01MPa），防止裂解氣從爐內泄漏，不外排，提高熱裂解效率，同時熱解設備的主要工藝參數（熱解溫度、操作壓力等）實現聯鎖調節控制，從根本上消除了生產過程中由于氣體外泄而引起的不安全隱患和二次污染。

廢舊輪胎煉油現場

廢舊輪胎整個裂解反應都是在裂解轉爐內進行的，設備配套自動控溫系統，通過控制進入裂解燃燒機的空氣流量、裂解氣，使裂解爐內持續升溫。