最近有網友向我們詢問：湖南為什么有那么多廢舊輪胎煉油廠呢？其實不止湖南，國內除了北上廣等一線城市及省會城市外，各省份、自治區這幾年都批復了不少廢舊輪胎煉油廠，尤其是山區省份，像福建、湖南、廣西、江西等會更多一些。究其原因主要是以下兩個方面：

廢舊輪胎煉油廠

1、廢舊輪胎煉油利潤可觀：

廢舊輪胎煉油不同于其他行業，屬于廢舊資源再利用，所處理原料為當地或周邊外購的廢舊輪胎（含鹵丁基橡膠除外），因原料有限，又有年最低2萬噸的處理要求限制，所以，一個地區不會批復太多的廢舊輪胎煉油廠，這就意味著一旦您進入這個行業，所面臨的的競爭壓力要小很多，而且，廢舊輪胎煉油資源回收率很高，在90%以上，一噸廢舊輪胎通過熱解可以得到400公斤左右的輪胎油，350公斤左右的炭黑，120公斤左右的鋼絲以及約50公斤的可燃氣，除了初始加熱需要約二三十公斤的輕質柴油，后續加熱所用燃料完全可以由輪胎煉油產生的可燃氣代替，所以整個處理過程不需要過多的能耗，所得產物直接出售就有不錯的利潤。

2、周邊廢舊輪胎資源豐富：

湖南鄰近廣東，廣東廢舊輪胎資源比較豐富，并且價格相對國內其他地區要便宜一些，而廣東省因經濟側重點的原因，批復的廢舊輪胎煉油廠又比較少，所以很多投資者選擇在鄰近的湖南建廠，實現廢舊輪胎煉油利潤最大化。

利菲爾特商丘分公司在湖南地區也有不少客戶現場，如果您最近準備投資廢舊輪胎煉油，想去看現場可以和我們聯系，當然我們也歡迎您來廠考察。