輪胎煉油現場的管理分為那些，在煉油的朋友是不是總是覺得生產不流暢，不知道問題處在哪里，又沒有專業人員的指導。業界認為輪胎熱裂解對于推進無廢城市建設，推動固體廢物源頭減量化、資源化利用和無害化處理，提高城市生態環境質量，提升城市宜居水平具有重要意義。日益加劇的廢舊輪胎黑色污染對全球生態環境造成了嚴重壓力及破壞，其治理已刻不容緩。為此，利菲爾特攻克了這一全球性難題，并抓住全球第四次工業革命契機，加速企業智慧轉型，為用戶建立了首個廢舊橡膠綠色生態循環利用工業4.0智能化工廠，為全球廢舊輪胎裂解貢獻了中國智慧、中國模式。采用世界一流技術、現代化的物流生產布局，年可處理廢舊橡膠輪胎10萬噸現場。

國家廢舊輪胎循環利用的權威性行業組織。本次會議以綠色化、高質量、可持續發展為主題，與會嘉賓圍繞廢舊輪胎綠色生態循環利用領域發展成果取得、推廣應用、標準化制定等問題進行了深入的交流研討。發布了科技部固廢資源化重大專項成果-廢舊橡膠(輪胎)綠色生態循環利用示范工廠方案，來自國家科技部、環保部的多位專家對該方案進行了詳細的論證，認為此方案在技術工藝、模塊化裝備方案、模塊化工廠方案、RCOS運營等方面都處于行業領先，填補了行業空白的地位，而方案的落地推廣將強力推進廢舊輪胎循環利用的產業化和綠色化發展。

輪胎煉油現場做好后如何正規的管理，按照需求分批。首先是在時間上，嚴格控制上料時間，如此增加冷爐時間，提高生產效率是首位。