隨著汽車產業的迅猛發展，廢舊輪胎的產生量不斷增加。2013年產生廢舊輪胎為3億多條，重量達1500萬噸，折合天然橡膠資源約530萬噸，相當于我國6.5年的天然橡膠產量。預計我國廢舊輪胎產生量每年以5%的速度遞增，2020年廢舊輪胎產生量有望超過2000萬噸。

生產1噸低端輪胎約需3~4噸石油，生產1噸高端輪胎約需8噸石油。按平均1噸輪胎需要6噸石油計算，生產2000萬噸輪胎需要12000萬噸石油，相當于大慶油田3年、勝利油田4年的開采量，這對于我國這樣一個近75%以上的天然橡膠、60%的石油和40%以上的合成橡膠需要進口的國家，其戰略意義非同一般。在我國，天然橡膠的進口依存度已經高于石油、鐵礦和糧食等，列第一位。橡膠已成為我國國民經濟和軍事發展的重要戰略資源。大力發展輪胎綜合利用意義重大而深遠。

我國《廢舊輪胎綜合利用指導意見》指出：在廢舊輪胎綜合利用方面，我國已初步形成舊輪胎翻新再制造、廢輪胎生產再生橡膠、橡膠粉和熱解四大業務板塊。四個專業中，熱解因實現了輪胎資源的100%循環利用，被稱為輪胎生命的“終極關懷”。通過熱解可產生約45%的燃料油、35%的炭黑、10%的鋼絲，還有約10%的不冷凝可燃氣，作為熱解熱源循環利用。燃燒后的煙氣，經過煙氣凈化系統的清潔化處理，達標排放，消除了二次污染，實現了對大氣環境的有效保護。

利菲爾特以根除再生資源綜合利用的二次污染為突破口，以提高產業經濟效益和社會效益同步發展為目標，通過對基于大氣污染防控理念下廢輪胎熱解產業化的不斷深入研究，徹底解決了制約產業發展的瓶頸問題，行業領域的大氣污染控制技術處于世界領先地位，再生產品的循環利用價值不斷提升，產業持續健康發展的引領示范作用越來越顯著。

先進的技術只有實現產業化才能對社會發展有所作為。利菲爾特始終把根除再生資源綜合利用的二次污染、實現大氣污染防控技術狀態下的清潔化生產、確保產業持續健康發展作為企業追求的基本目標。經過不斷深入研發，取得了一系列科研成果，大氣污染防控技術實現多項突破，解決了制約熱解產業持續、健康發展的瓶頸問題。