固體廢棄物回收再利用行業(yè)得到國(guó)家的扶持，其中輪胎裂解煉油行業(yè)發(fā)展也比較迅速，廠家在選購(gòu)煉油設(shè)備的時(shí)候要考慮設(shè)備的工藝，價(jià)格，配置，使用壽命等多方面的因素，很多客戶在選購(gòu)煉油設(shè)備的時(shí)候都會(huì)在主爐兩端加裝一體式的道軌，這個(gè)配件有什么用途和優(yōu)缺點(diǎn)呢？

熱解設(shè)備主爐為鋼板圈圓制成，而且多張板拼接焊在一起，因此主爐同心度的精準(zhǔn)性難免會(huì)受到焊接口的影響，爐體兩端加裝一體車制的道軌，大托輥寬凹槽的限位作用也更突出，不僅能提升設(shè)備的穩(wěn)定性，而且爐體的同心度也能夠提升。后端限位托輥為大凹槽托輥與主爐沒(méi)有直接接觸，熱傳導(dǎo)引起的故障率會(huì)大大降低。

煉油設(shè)備主爐兩端加裝一體車制的道軌，配合大托輥使用，限位效果更好，還能提升設(shè)備的穩(wěn)定性和爐體同心度。但是這種裂解設(shè)備的配置稍高，相對(duì)造價(jià)也就會(huì)稍高一些。