廢輪胎煉油廠如何節(jié)省燃料投入成本
在煉油設(shè)備開始的前幾個(gè)小時(shí)裂解氣小,可燃?xì)怏w的熱量不足,需要用輕柴油等作為熱解熱量的主要熱源。裂解爐內(nèi)溫度達(dá)到380℃,熱解反應(yīng)階段進(jìn)入高峰,需要對(duì)可燃?xì)怏w進(jìn)行流量控制,來(lái)維持反應(yīng)需要的溫度,多余的可燃?xì)怏w需要引入另外的單獨(dú)爐內(nèi)燃燒(一般不會(huì)設(shè)計(jì)可燃?xì)怏w的儲(chǔ)存設(shè)施)。裂解反應(yīng)的后階段,可燃?xì)怏w又會(huì)出現(xiàn)不足的情況,還是需要輕質(zhì)柴油作為熱解反應(yīng)的熱量補(bǔ)充。輪胎裂解反應(yīng)過(guò)程中,輪胎裂解氣沒(méi)有得到充分的利用,在一些規(guī)模較大輪胎煉油廠,我們其實(shí)可以通過(guò)多組裂解爐串聯(lián)的方式的來(lái)充分利用可燃?xì)怏w。
廢輪胎煉油設(shè)備串聯(lián)
第1臺(tái)裂解爐由室溫升至120℃的2個(gè)小時(shí)內(nèi)由輕柴油作為燃料供熱,4小時(shí)后,裂解氣的產(chǎn)生趨于穩(wěn)定狀態(tài),在為自身供給裂解爐燃料的同時(shí),多余氣體可作為第二臺(tái)裂解爐的啟動(dòng)燃料;當(dāng)?shù)?臺(tái)裂解爐運(yùn)行6小時(shí)后,可同時(shí)為第3臺(tái)裂解爐提供燃料,以此類推。最終當(dāng)?shù)?臺(tái)裂解爐運(yùn)行6小時(shí)后,不凝氣供第一臺(tái)裂解爐使用。這樣,3臺(tái)裂解爐即可以晝夜不間斷連續(xù)運(yùn)行。若中間因?yàn)樵瞎?yīng)、人員等問(wèn)題需要停止運(yùn)行,則再次啟動(dòng)時(shí)重復(fù)上述步驟。能節(jié)省氣體燃料,提高裂解氣體的利用率。
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