隨著廢機油廢塑料油廢輪胎煉油行業的迅速發展，其生產的燃料油的應用。也越來越廣泛，并已滲透到國民經濟的各個領域及人們的日常生活中。但同時由于行業的快速發展和從業人員的增加，原材料的價格也大幅度的提高。在不降低原材料成本的基礎上，如何提高燃料油的附加值呢？最簡單的方法就是把廢機油、廢塑料、廢輪胎生產的粗油再次蒸餾（或者叫做精餾）。通過精餾后的油品通常為淡黃色或淡紅色，主要技術指標可以達到國標柴油的標準，價格也比粗油每噸增加1500元左右。

生產這種再生燃料油的裝置目前有兩個方向選擇，一是投資幾億的大型石化煉制裝置，另一個方向是目前比較流行的投資只有2-10萬元的土爐。但土爐的工作效率和安全性、環保性比較差。如何投資小，而又能克服土爐的一些弱點，是當前的一個重要課題。中國目前采用的土爐主要是采用臥式固定處理器，工藝流程如下：廢機油，廢塑料、廢輪胎產生的粗油首先從裂解處理器的頂部人工加入，接著封閉進料口，然后處理器底部開始用煤或木材做燃料緩慢加熱，裂解處理器通常有20個立方的容積，加料15噸，一般至少5-7天才能煉完。結束后，停至少24小時，等裂解處理器充分冷卻后打開處理器出渣口出渣。再從處理器進料口進料，進入下個循環。經幾年的反復研究實驗，結合大型石化煉制裝置的優點，揚長避短，立足實際，從實際國情出發，經過長時間的科技攻關，我們設計推出了現有的設備和廢品油的凈化處理技術。