| 項目 | 詳情 | |
| 輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫療垃圾、城市生活垃圾 | |
| 終產品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃氣體 | |
| 型號 | 反應釜尺寸 | 產能 |
| DY2000*6000 | 3 噸/天 | |
| DY2200*6000 | 6 噸/天 | |
| DY2200*6600 | 8 噸/天 | |
| DY2600*6600 | 10 噸/天 | |
| DY2800*6600 | 12 噸/天 | |
| DY2800*8000 | 15 噸/天 | |
| 反應釜材質 | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
| 厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
| 重量 | 15噸-35噸 | |
| 功率 | 平均15千瓦/時 | |
| 冷卻類型 | 循環水冷卻 | |
| 所需面積 | 450-600平方米（寬：15米，長：30米-35米） | |
| 所需工人 | 3-4工人 | |
| 油密度 | 0.89g/cm3 | |
| 燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
| 備注: | 可定制小型號試生產設備：100-500千克設備、1噸設備等 | |
以“責任，環保、務實，創新”的理念，始終致力于把危害人們身體健康的生活垃圾和廢橡膠、廢塑料、廢輪胎、油泥等環保裂解設備、精餾設備等做有效回收、再利用的項目，讓可再生能源代替傳統能源，解決全球化能源危機。利菲爾特在廢輪胎煉油設備研發、生產、銷售、售后服務等方面出類拔萃，產品遠銷國內外國家和地區。
廢舊輪胎裂解設備可以將含有合成橡膠成分的物質煉油，例如：廢舊輪胎、廢舊橡膠、廢舊塑料、廢舊亞克力等原料，臥式廢舊輪胎煉油爐的熱裂解方式可將這些廢棄物充分提煉，真正使廢棄物實現了自身潛在價值，且具有良好的經濟效益與社會效益。環保型廢舊輪胎裂解設備的反應釜是標準壓力容器，兩端都有抗壓封頭，可以承壓和耐高溫，厚度為16mm，承高溫，抗壓好，在保護所需厚度的基礎上也可以保護良好的傳熱性，并且采用360度旋轉結構，廢塑料裂解速度快且受熱均勻，臥式廢舊輪胎煉油爐反應釜底部不易被燒穿。箱式冷凝器冷卻效果好，保證油水的接觸面積更大，冷卻更充分，達到更高的出油率。在設計上合理，在工藝上成熟，采用plc操控系統，自動化程度高。
| 運行成本/天 | |
| 廢舊輪胎 | 10噸 * 800元/噸 = 8000元 |
| 加熱燃料 | 1）煤：0.4噸 * 400元/噸 = 160元 2）油：0.3噸 * 4000元/噸 = 1200元 3）天然氣：240m3 * 2.25元/m3 = 540元 |
| 電耗 | 15Kw/h，15KW*18小時*1元/KW=270元 |
| 水耗 | 水是循環利用的，蒸發少許 |
| 工人 | 3人輪班倒,200元/人*3人=600元 |
| 收益/天 | |
| 燃油 | 4.0噸 * 3400元/噸 = 13600元 |
| 炭黑 | 3.5噸 *350元/噸 = 1225元 |
| 鋼絲 | 1.5噸 * 1200元/噸 = 1800元 |
| 利潤/天（按保守計算） | 6555元/天 |
| 序號 | 項目 | 內容 | |||
| 1 | 設備型號 | LF-2266 | LF-2666 | LF-2675 | LF-2866 |
| 2 | 主機外型尺寸 | Φ2200*6600 | Φ2600*6600 | Φ2600*7500 | Φ2800*6600 |
| 3 | 原材料 | 廢輪胎、廢橡膠、廢塑料、廢亞克力、油泥 | |||
| 4 | 結構形式 | 臥式旋轉 | |||
| 5 | 24小時處理量 | 6噸原材料 | 10噸原材料 | 11噸原材料 | 12噸原材料 |
| 6 | 24小時產油量 | 2.4噸油 | 4.0噸油 | 4.4噸油 | 4.8噸油 |
| 7 | 工作壓力 | 常壓 | |||
| 8 | 主機轉速 | 0.4轉/分 | |||
| 9 | 配備動力 | 4kw | 5.5kw | 6.5kw | 7.5kw |
| 10 | 冷卻方式 | 水冷 | |||
| 11 | 冷卻水耗量 | 4T/h | 6T/h | 7T/h | 8T/h |
| 12 | 傳動方式 | 電機驅動內齒輪傳動 | |||
| 13 | 加熱方式 | 直接 | |||
| 14 | 安裝方式 | 有基礎 | |||
| 15 | 噪聲 | ≤85dB | |||
| 16 | 工作形式 | 間歇式作業 | |||
| 17 | 主機重量 | 20噸 | 26噸 | 27噸 | 28噸 |
廢舊輪胎裂解設備通過高溫裂解加熱分解成油蒸氣，油蒸氣經分氣包進入冷卻系統，其中的油液流至油罐，裂解氣經水封到燃氣回收系統成為主爐燃料，整個裂解過程產生的煙塵經過除塵系統，達到國家環保標準后排放，同時裂解爐內生成炭黑和鋼絲，整個過程需24小時完成。
1：廢輪胎煉油設備主爐采用橢圓型或圓形設計，變形量小，承壓能力強?？蛇x用液壓進料機，螺旋絞籠和人工結合填裝原材料。
2：主釜前后均使用保溫材料保溫，優點，使主釜保溫效果好，節約燃料，主釜外殼采用一體式設計，優點，組裝方便，有效防護熱輻射給人和物帶來的熱傷害，美觀堅固，經久耐用。
3：采用前出渣或后出渣方式自由選擇，無污染出渣，密封效果好使用方便。
4：冷卻系統可采用多種冷卻方式相結合，水池盤管或冷凝器冷卻方式，因地制宜，控制成本，提高冷卻效果。
5: 不凝尾氣的回燃，即節約了能源燃料，又避免了不凝尾氣無組織的排放，即環保又節能！
6：整套設備運行環保無污染，可達到國家環保排放標準要求。
| 序號 | 名稱 | 產出率 | 用途 |
| 1 | 輪胎油 | 40%-45% | *可以直接出售，應用到水泥廠、玻璃廠、陶瓷廠、發電廠、煉鋼廠、鍋爐廠等工業企業或者重油發電機發電； *可以使用蒸餾設備得到接近國標的燃料油. *可以作為燃料自用. |
| 2 | 炭黑 | 30%-35% | *可以直接出售，制成球狀炭黑、炭黑煤球，用于加熱燃燒； *研磨至N220、N330、N550或N6660，用于輪胎制造行業； *加工成色母，用于塑料行業。 |
| 3 | 廢鋼絲 | 12%-15% | *可以直接出售，應用至鋼鐵廠； *可以使用液壓打包機做成鋼塊便于運輸和儲存。 |
| 4 | 油氣 | 5%-8% | *可回收至爐膛，加熱裂解主爐，節省煤、木、燃料油、天然氣。 *多余的廢氣存儲起來，今后用于加熱反應釜. |
（1）鋼板：采用Q345R專業耐火熔鍋爐鋼材質，16mm厚，耐高溫。
（2）托輪：擁有精加工車間，專業的加工生產設備，部件自己加工生產，質量有保證。
（3）齒圈：加寬加厚齒圈設計，使傳動更平穩，噪音更低。
（4）焊接：采用全自動埋弧焊技術，超聲波無損檢測，是產品質量更有保障。
（5）冷卻系統：大水量浸沒式水箱冷凝器，能使冷卻效果更好，出油率高。
（1）罐體上安裝油位顯示儀，便于觀察油位，為操作提供直觀快捷的判斷標準。
（2）汽包的使用有效減輕系統壓力，進一步防止系統壓力 ，突然增高帶來的危險。
（3）整套裝置的生產全過程是在無煙無塵無味的環境中運行的，環保效果良好。
（4）電氣化操作,整套生產過程只需1至2人。
（1）廢氣：原料在生產者過程會產生一些不可液化的廢氣主要組分是C1到C4的烷烴類，通過安全裝置水封和燃氣噴嘴充分燃燒，既消除了廢氣污染，又節約了大量的燃料；煙塵排放方面采用脫硫除塵器，煙塵排放可達到GB 132712001相關標準。
（2）廢液：油品在處理過程中，會產生一些有弱酸性的廢水（每生產1噸油會產生大約30公斤廢水，量小，易處理）。通過加入弱減液中和后，把中性廢水經過三級過濾，達到無害化后，做冷卻水使用。（其熱源采用主體處理器的煙道余熱）蒸發。
（3）廢固體物：廢塑料通過熱裂解后，會有一些固體殘渣，約占廢塑料重量的5到10左右。其主要組分是粗碳黑和鋼絲。可以作為生產工業碳黑的原料，也可以和以煤為原料的火力發電廠產生的粉煤灰混合，作為制造粉煤灰磚（一種環保型建筑材料）的原料。鋼絲可以直接出售。
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