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利菲爾特廢輪胎煉油設備+集中脫硫裝置發往內蒙古

安徽六安8臺廢塑料煉油設備運行現場

湖北某地連續式廢輪胎煉油項目

四套LES-2860型廢輪胎煉油設備裝車發往湖南

廢舊輪胎裂解設備

處理能力：3-15噸/天
適用物料：鋼絲輪胎，帆布輪胎，工程輪胎，電纜皮，膠鞋底，輸送帶，橡膠履帶等
可選熱源：煤、木柴、天然氣、柴油、生物質顆粒等
環保配置：噴淋除塵，活性炭吸附，Uv光氧除味，脫硫（選配）

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廢舊輪胎裂解設備的反應釜

處理能力：3-15噸/天（可定制）
適用物料：轎車輪胎，工程車胎，自行車胎，電動車胎等各種廢舊輪胎
可選熱源：煤、木柴、天然氣、柴油、生物質顆粒等
環保配置：噴淋除塵，活性炭吸附，Uv光氧除味，脫硫（選配）

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12噸廢輪胎煉油設備 源頭廠家

處理能力：3-15噸/天（支持定制）
適用物料：轎車輪胎，工程車胎，自行車胎，電動車胎等各種廢舊輪胎以及廢塑料，油泥，鋁塑，光伏板等
可選熱源：煤、木柴、天然氣、柴油、生物質顆粒等
環保配置：噴淋除塵，活性炭吸附，Uv光氧除味，脫硫（選配）

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環保型煉油設備

處理能力：3-15噸/天
適用物料：各種廢橡膠，廢塑料，廢輪胎，油泥，油基巖屑，醫療固廢，生活垃圾等
可選熱源：煤、木柴、天然氣、柴油、生物質顆粒等（初次加熱使用）
環保配置：噴淋除塵，活性炭吸附，光氧除味，脫硫（客戶選配）

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在直接處理廢資源方面，效益比較好。一般每噸廢輪胎能夠產生300元左右的利稅，換算每噸油料為750-1000元左右；利潤率在40%左右。如果年處理達到2萬噸的能力，就可以達到600-1000萬元左右的利稅。

首先，我們運用的熱解技術就是將原料解聚、裂化等，改變其分子結構，一勞永逸的分解物料。例如輪胎，就可以分解出250公斤左右鋼絲，它可以直接做鋼鐵賣出；可以分解250公斤炭黑，炭黑可作為燃料或者進一步深加工工業炭黑；可以產出400-450公斤燃料油；還可以產出50公斤干氣，作為自身加溫燃料，整個原料全部利用無廢棄物。真正做到減量化、無害化、環保化。

再比如，廢塑料經過熱解后，可以獲得75-85%的油料（以干凈的原料計算），10%的可燃干氣，2-5的碳化渣料。渣料如果進一步燒蝕處理，最后的灰分僅有1%左右，充分實現了減量化的要求。其次，在生產過程中，同樣可以實現達標的環保要求。

裂化中涉及到環保問題的環節主要是粉塵的處理；其次是裂解時產生的不凝可燃氣體的處理；第三是燃料燃燒時產生的煙氣處理；第四是產生的殘渣處理。我們的措施完全可以進行環保性處理。

1、針對粉塵，擬定采用先進的脈沖除塵和水膜技術進行處理，使粉塵排放達標。

2、針對不凝氣體（主要是C1-4），我們的處理方法就是先進行吸附并用化學原料進行化學反應后回收作為燃料用于加溫，就像燃燒液化氣那樣干凈衛生。

3、針對燃料釋放的煙氣， 一方面設置了煙氣凈化器并采用先進的氣浮和水膜技術洗滌煙塵；同時設置了強力吸附塔，并且在塔內添加了高效脫附凈化劑。該劑具有強大的吸附能力，吸附速度快，脫附速度快，容易再生，可除去煙氣中各種污染物及固體微粒；使H2S、CL2、CO、CO2、SO2、SO3、 NOX、CS2、NH3、油類等有機化合物控制到合理程度。這些綜合措施使排放的煙氣符合鍋爐煙氣排放標準。

4、針對反應的殘渣 廢機油、廢機油的殘渣可以作為自己加溫的燃料，也可賣給需要用煤碳的用戶做燃料。廢輪胎裂解裂解的炭黑可以深加工為工業炭黑，或做燃料。

本設備特色是：

1、單套設備處理能力大，可以達到每天10噸以上；

2、結構特別緊湊、簡約，將原料預熱、裂解、碳化、燒蝕無害灰分化集中于一體，占地面積少，操作方便；

3、特別節能，完全利用自身的熱量加溫，不需要另外花錢購買燃料，大大節約成本；

4、對原料具有廣泛的適應性，