廢輪胎熱解油有一股令人討厭的惡臭，這在很大程度上影響了它的使用，所以很有必要對廢輪胎熱解油除臭。經酸洗后，廢輪胎熱解油的惡臭基本上沒有了，取而代之的是一股類似于柴油讓人可以接受的氣味。

分別用不同濃度的硫酸和鹽酸對廢輪胎熱解油進行除臭，從中選出效果較理想的除臭方案。不同的酸對除臭效果的影響不大，主要表現在除臭后廢輪胎熱解油的氣味相差并不大，因此主要是用價格相對較便宜的鹽酸對廢輪胎熱解油進行處理。不同濃度的酸對廢輪胎熱解油的除去惡臭氣味的效果并沒有太大的區別，酸的濃度主要影響是不同濃度的酸加入廢輪胎熱解油中后，廢輪胎熱解油中會有不同量的粘稠如瀝青狀的物質出現，表明酸的濃度越大產生的瀝青狀物質越多，如果直接將濃硫酸和濃鹽酸加入廢輪胎熱解油中的話，廢輪胎熱解油會全部變成瀝青狀物質，選取幾個較為典型的酸濃度，分別得到各個濃度酸除臭后廢輪胎熱解油因生成瀝青狀物質而損失的量，從而得到將廢輪胎熱解油除臭所需的最佳酸的濃度及用量。

用10%wt、4%wt和2%wt的鹽酸分別對廢輪胎熱解油進行處理，其用量為廢輪胎熱解油的1%wt。廢輪胎熱解油的PH值為6~7，接近中性，加入鹽酸后廢輪胎熱解油的PH約為4，因此要將酸進行水洗或堿洗操作將廢輪胎熱解油恢復到未處理前的酸堿度。

水洗操作具體步驟是加入和廢輪胎熱解油重量相當的水到加過鹽酸的廢輪胎熱解油中，充分攪拌混合后分液，分液后的廢輪胎熱解油的PH約為5，按照相同操作進行第二次水洗，因為用酸洗后，分液后的廢輪胎熱解油的PH值已接近未經處理的廢輪胎熱解油。因為用酸洗后，為了使廢輪胎熱解油的PH值回到未處理前的PH值，所以對酸洗后的廢輪胎熱解油要進行兩次水洗，為了使水洗時進入水相的廢輪胎熱解油減少，所以水的用量較大，如果實現工業化的話，這在水資源日益緊張的今天，在經濟上是行不通的。因此考慮到用稀堿溶液來代替水使廢輪胎熱解油的PH值的到復原。

堿洗的具體步驟是：直接往加過鹽酸的廢輪胎熱解油中滴加濃度約為0.5%的NaOH溶液，一邊滴加一邊測廢輪胎熱解油的PH值，直至PH值達到未處理的廢輪胎熱解油的PH值。